.Moteur Neuf en Permanence.

CERAMPRO RÉNOVATEUR MOTEUR

TECHNOLOGIE

Issu de la technologie militaire, le conditionneur CERAMPRO constitue un progrès technique considérable en utilisant comme traitement de surface, un substrat de TRIBOCERAM (céramique synthétique) ne nécessitant aucun démontage de pièces moteurs pour son application, ni l’immobilisation du véhicule. Une fois polymérisée sur les surfaces métalliques, le TRIBOCERAM déposé sera stable, inaltérable et extrêmement résistant.

AVANTAGE CERAMPRO

-     Stoppe NET l'usure

-     Rénove les surfaces dégradées par l'usure

-     Reconditionne les zones d'étanchéité chemise / piston

-     Rétablit les compressions

-     Accroît couple et puissance moteur

-     Diminue les frottements

-     Améliore la lubrification

-     Rend la mécanique plus silencieuse

-     Réduit les températures de fonctionnement

-     Résiste à des sollicitations thermiques sup. à 1100°C (salutaire pour les turbos)

-     Diminue la consommation en carburant de 8 à 12%

-     Réduit la pollution nocive et les rejets de C02

PARTICULARITE

Miscible dans toutes les huiles Essence/Diesel Synthèses - Minérales - Végétales – Graisses - Utilisation : Tous moteurs 2T & 4T, boites de vitesses, (sauf automatique), tous systèmes d'engrenages - Potentiel d’efficacité Max. : 60000km (2000 heures) selon qualité d'huile, espace de vidange contrainte et usure moteur - Compatibilité : Pots catalytiques filtre à particules.

UTILISATION

Moteur 4T Essence – Diesel : Utilisez 1 flacon de CERAMPRO jusqu’à 8 litres d'huile moteur ou boite (sauf automatique) • Agitez et versez le CERAMPRO par l’orifice de remplissage d’huile (moteur rodé, chaud et arrêté). Roulez immédiatement 60 à 70 km environ, ou laissez le moteur 20min au ralenti

Moteur 2Temps : Ajoutez 0.1 à 0,6 % de CERAMPRO dans mélange. Remuez avant usage.

 

       FICHE TECHNIQUE CERAMPRO

        Témoignage

        Rapport ville de Lyon